На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

6 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Новый Geely Atlas с совершенно другим дизайном замечен в России

На снимках, которые публикует портал «Китайские автомобили», запечатлен Atlas нового поколения, он же Boyue L в Китае. Буквально на днях эта модель поступила в продажу в Казахстане, а теперь, вероятно, готовится к запуску в России, хотя официального подтверждения этому со стороны Geely пока нет. Разбираемся, что это за модель и чем она отличается от знакомого россиянам Atlas Pro.

На снимках, которые публикует портал «Китайские автомобили», запечатлен Atlas нового поколения, он же Boyue L в Китае. Буквально на днях эта модель поступила в продажу в Казахстане, а теперь, вероятно, готовится к запуску в России, хотя официального подтверждения этому со стороны Geely пока нет. Разбираемся, что это за модель и чем она отличается от знакомого россиянам Atlas Pro.

Дебют кроссовера в Китае состоялся летом прошлого года. С исходной моделью Geely Boyue L (Atlas Pro) его практически ничего не роднит, кроме названия. Он перебрался со старой «тележки» NL-3 на платформу CMA, на которой построены Tugella и Monjaro, превзошел предшественника по габаритам и стал ближе по технике к Volvo. Фишкой Атласа/Boyue L второго поколения стала крупная безрамочная решетка с интегрированными в нее узкими блоками дневных ходовых огней. Эмблема Geely теперь подсвечивается, правда подсветка доступна только за доплату.

Китайские автомобили

Салон тоже полностью пересмотрен, но главное нововведение — вертикальный 13,2-дюймовый планшет мультимедийной системы. Диагональ панели приборов составляет 10,25 дюйма, есть и проекционный дисплей на 25,6 дюйма, по крайней мере в Китае.

В Казахстане новый Atlas предложен с двумя силовыми агрегатами на выбор: 1,5-литровым турбомотор мощностью 174 лошадиные силы и двухлитровым, который развивает 218 сил. Привод в обоих случаях передний, а коробка передач — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Привод у кроссовера передний.

«Базовый» Atlas разгоняется до «сотни» за 9,7 секунды, а максимальная скорость составляет 190 километров в час. Топовому кроссоверу требуется на разгон до 100 километров в час 8,2 секунды, а его максималка — 215 километров в час. Средний расход топлива в смешанном цикле — 6,8 и 7,4 литра на 100 километров соответственно. Цены лежат в диапазоне от 13 990 000 до 14 990 000 тенге (2,67 — 2,86 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Скажи серости «нет»: официальные новые автомобили в России

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх