В декабре китайская марка предложила прямые скидки на автомобили 2023 года выпуска. Дисконт доступен без всяких условий и распространяется на все комплектации Tank 300 и Tank 500. «Младший» внедорожник подешевел на 200 000 рублей и теперь стоит от 3,9 до 4,5 миллиона рублей. Флагман марки стал доступнее на 250 000 рублей: цены варьируются от 6,05 до 6,65 миллиона рублей.
В декабре китайская марка предложила прямые скидки на автомобили 2023 года выпуска. Дисконт доступен без всяких условий и распространяется на все комплектации Tank 300 и Tank 500. «Младший» внедорожник подешевел на 200 000 рублей и теперь стоит от 3,9 до 4,5 миллиона рублей. Флагман марки стал доступнее на 250 000 рублей: цены варьируются от 6,05 до 6,65 миллиона рублей.
В 2023 году рамные внедорожники Tank только дорожали в России, причём перед повышением утильсбора прибавка достигала 1,1 миллиона рублей! Однако перед Новым годом официальные прайс-листы скорректировали в угоду покупателей: помимо прямой скидки 200-250 тысяч рублей от дилеров доступен дополнительный дисконт 300-450 тысяч рублей по программе трейд-ин.
Tank 300 по-прежнему продаётся в четырёх комплектациях, есть два типа полного привода: жёстко подключаемый вручную (Part-Time) и вариант с многодисковой муфтой и автоматическим подключением передних колёс (Torque on Demand). Tank 500 доступен в двух комплектациях, но технику выбирать не приходится. Из «допов» разве что цвет кузова: за любой оттенок кроме белого у «трёхсотого» нужно добавить 300 тысяч рублей, у «пятисотого» — 60 тысяч рублей.
Несмотря на скидки, в конце 2023 года внедорожники Tank заметно дороже, чем в начале продаж.
«Трёхсотый» с февраля прибавил 400-450 тысяч рублей, «Пятисотый» за девять месяцев отдалился от покупателей на 1,2 миллиона рублей. Китайская гамма Tank за это время успела пополниться двумя гибридными новинками с индексами «400» и «700». Китайские проходимцы: настоящие вездеходы из Поднебесной
Свежие комментарии