На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Китайские производители могут уйти из России из-за утильсбора

Таким мнением с изданием «Газета.Ru» поделился основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Моесеев. Эксперт считает, что власти слишком часто изменяют правила уплаты «утиля», что в конечном итоге может привести к отказу многих китайских брендов продавать транспортные средства на нашем рынке.

Таким мнением с изданием «Газета.

Ru» поделился основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Моесеев. Эксперт считает, что власти слишком часто изменяют правила уплаты «утиля», что в конечном итоге может привести к отказу многих китайских брендов продавать транспортные средства на нашем рынке.

Моесеев заявил, что повышение утильсбора неминуемо приведет к увеличению себестоимости производства автомобилей в России. На конечную цену для покупателей будет влиять ситуация на рынке. Кроме того, изменение правил уплаты может сподвигнуть китайские компании к уходу из России. В таком случае автомобилисты лишаться многих популярных сегодня моделей.

Решение повысить утильсбор для брендов из Поднебесной объясняли большими скидками на китайский модельный ряд. Получается, что с одной стороны власти стараются насытить рынок всевозможными предложениями производителей из Китая, а с другой стороны – говорят о введении невыгодных условий утильсбора для этих компаний.

На прошлой неделе появилась информация, что АвтВАЗ испортил мог испортить отношения с Chery из-за повышения утильсбора. Специалисты сообщали, что именно эта причина привела к «заморозке» проекта Xcite.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

 

Ссылка на первоисточник
наверх