В 2023 году в США стартует новая гоночная серия GR Cup, созданная совместными усилиями Toyota Gazoo Racing North America (TGRNA) и промоутерской организации SRO America. Все участники чемпионата получат в свое распоряжение одинаковые автомобили на базе нового спорткара Toyota GR86. При этом в североамериканской серии машины будут доработаны серьезнее, чем в японском турнире GR86/BRZ Cup, который проводится на родине модели уже девятый год.
В 2023 году в США стартует новая гоночная серия GR Cup, созданная совместными усилиями Toyota Gazoo Racing North America (TGRNA) и промоутерской организации SRO America. Все участники чемпионата получат в свое распоряжение одинаковые автомобили на базе нового спорткара Toyota GR86. При этом в североамериканской серии машины будут доработаны серьезнее, чем в японском турнире GR86/BRZ Cup, который проводится на родине модели уже девятый год.
Постройкой гоночных купе займётся подразделение Toyota Racing Development (TRD) на заводе в Мурсвилле в Северной Каролине. Обещано, что купе получат новый блок управления двигателем Bosch, выхлопную систему Borla, 6-ступенчатую секвентальную коробку передач Sadev, тормоза Alcon, регулируемые амортизаторы JRI и стойки Toyota Gazoo Racing.
Визуально гоночные спорткары станут отличаться от дорожных капотом с воздухозаборниками, передним бампером с развитым сплиттером и массивным антикрылом сзади, а стандартные колеса заменят гоночными дисками с гоночными же покрышками.
Разработкой обвеса займутся Stratasys совместно с TGRNA. В салоне GR86 появятся каркас безопасности и необходимые гоночные аксессуары — руль, сиденье, ремни безопасности — от OMP.
Первый сезон GR Cup будет включать в себя 14 гонок на семи разных трассах в США. Общий призовой фонд чемпионата 2023 года будет составлять один миллион долларов, который между собой разделят победитель и призеры новой серии. Величайшие машины Японии
Свежие комментарии