Новая «ГАЗель NN» обрела полный привод: цена и старт продаж

На классифайдах без анонса появились ранее невиданные модификации нижегородского бестселлера. Впервые «ГАЗель NN» стала доступна с жестко подключаемым полным приводом: ранее такая модификация предлагалась только для более компактного «Соболя NN». Массовое производство полноприводных «ГАЗелей» до недавнего времени ограничивалось старым семейством «Бизнес» образца 2010 года.

На классифайдах без анонса появились ранее невиданные модификации нижегородского бестселлера. Впервые «ГАЗель NN» стала доступна с жестко подключаемым полным приводом: ранее такая модификация предлагалась только для более компактного «Соболя NN». Массовое производство полноприводных «ГАЗелей» до недавнего времени ограничивалось старым семейством «Бизнес» образца 2010 года.

Подмосковный дилер продаёт трёхместный цельнометаллический фургон «ГАЗель NN» 4х4 с кузовом объёмом 9,5 кубометра за 3 965 000 рублей. Оснащение богатое: кондиционер, противотуманные фары, подрессоренное кресло водителя, предпусковой подогреватель, подогрев ветрового стекла. Доплата относительно заднеприводной версии составляет около полумиллиона рублей.

Новая Газель NN 4x4 Серийный ГАЗ Соболь NN — первые впечатления Директор ГАЗа назвал новинку, которой особенно гордятся на заводе

На официальном сайте «Группы ГАЗ» полноприводных «ГАЗелей NN» пока нет, но первые прототипы засветились ещё в сентябре прошлого года, а в этом году машины начали отгружать в сбытовую сеть. Вероятно, переплата за версию Комби с двухрядным салоном составит около 125 тысяч рублей: именно такая разница у «Соболя NN». По технике всё стандартно: с дизелем 2.5 (150 л.с.) сочетается 6-ступенчатая «механика», а главное конструктивное отличие «ГАЗели NN» — растянутая колёсная база.

Пока «ГАЗель NN» 4х4 доступна только с односкатной задней ошиновкой, но в будущем «Группа ГАЗ» вернёт в гамму традиционную версию со спаренными колёсами. Руководитель пресс-службы Горьковского автозавода Николай Марков заявил, что шестиколёсные модификации появятся в продаже одновременно с возвращением системы стабилизации ESP.

Маршруты особой важности: история спецсвязи