Как сообщает Autonews.ru, на российский рынок впервые вышел китайский автомобильный дилер — прежде такие компании лишь продавали машины салонам в России. Однако Meilin Auto намерена открыть собственный шоу-рум и реализовывать автомобили напрямую. Речь идет о моделях премиальных китайских марок, «которые уже присутствуют в Европе и Америке либо намерены выйти на эти рынки в ближайшее время».
Как сообщает Autonews.ru, на российский рынок впервые вышел китайский автомобильный дилер — прежде такие компании лишь продавали машины салонам в России. Однако Meilin Auto намерена открыть собственный шоу-рум и реализовывать автомобили напрямую. Речь идет о моделях премиальных китайских марок, «которые уже присутствуют в Европе и Америке либо намерены выйти на эти рынки в ближайшее время».
В частности, Meilin Auto будет продавать в России автомобили Hongqi и Li Auto. При этом ранее марка Hongqi (принадлежит FAW) анонсировала официальные продажи в России и уже запустила сайт, а вот у Li Auto представительства в нашей стране до сих пор нет.
Упоминается и бренд Voyah, интересы которого в России представляет компания «Моторинвест». Однако последняя, как уточняет Autonews.ru, не является эксклюзивным дистрибьютором, так что не может помешать другим фирмам продавать автомобили Voyah на российском рынке.
Дилер Meilin Auto уже открыл прием заказов на автомобили в своем московском офисе, а летом заработает первый шоу-рум. В Meilin обещают быструю доставку запчастей и комплектующих из Китая, а также пятилетнюю гарантию — то, чего лишены прочие автомобили, которые поставляют в Россию по параллельному импорту.
Между тем, «Автостат» фиксирует увеличение количества дилерских автосалонов в России, торгующих китайскими автомобилями. В первом квартале 2023 года таких дилерских центров насчитывалось 1114, а в начале 2022-го — всего 735 годом ранее.
Они заменят россиянам Mercedes-Maybach и Toyota Land Cruiser
Свежие комментарии