У российских дилеров появились фургоны Sollers за 2 млн рублей

На классифайдах обнаружились объявления о продаже двухобъёмников SF1. Новинка Sollers с цельнометаллическим кузовом доступна у официальных дилеров в Татарстане, Калининградской, Московской, Тульской и Свердловской областях, а также Красноярском крае. Цены соответствуют рекомендованным: от 1 990 000 рублей за заводскую версию до 2 090 000 рублей за машины с дилерскими «допами».

На классифайдах обнаружились объявления о продаже двухобъёмников SF1. Новинка Sollers с цельнометаллическим кузовом доступна у официальных дилеров в Татарстане, Калининградской, Московской, Тульской и Свердловской областях, а также Красноярском крае. Цены соответствуют рекомендованным: от 1 990 000 рублей за заводскую версию до 2 090 000 рублей за машины с дилерскими «допами».

Фургон Sollers SF1 полностью рассекретили в конце февраля. Это легковой автомобиль полной массой до 2,49 тонны с высотой кузова 1,9 метра, бензиновым 1,5-литровым турбомотором (136 л.с., 175 Нм) и 5-ступенчатой «механикой». Однако привод задний, а задний мост подвешен на рессорах.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда» Внедорожник Sollers, который пропишется на УАЗе: «живые» фото В России стали собирать Sollers Atlant с автоматом и новым дизайном

Объём грузового отсека — 5,15 кубометра, то есть в кузов можно поместить два европаллета. Комплектация фиксированная, есть две подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль, линзованные фары и противотуманки, аудиосистема с MP3, подогрев передних кресел, обогрев и электрорегулировки наружных зеркал, система контроля давления в шинах, ABS, задние парктроники и центральный замок. Основным конкурентом Sollers SF1 станет фургон Lada Largus.

Гарантия на новый фургон — два года или 200 тысяч километров. Уже анонсированы комби Sollers SF1 и пассажирский минивэн с трёхрядным салоном. Также планируется расширять список доступных опций и углублять локализацию. В настоящий момент завод перешёл на отечественные шины, аккумуляторные батареи, но в перспективе фургоны начнут сваривать из российского металла, появятся стёкла и пластиковые элементы от наших поставщиков.

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые