Китайская марка Li Auto (она же Li Xiang) выпустила рисованный тизер кроссовера L6, посвященный наступившему году дракона. Также стало известно, что рыночная премьера модели уже не за горами: она состоится в апреле 2024 года. Производитель рассчитывает, что «младший» L6 станет бестселлером линейки и локомотивом продаж.
Ожидаемая цена — от 200 до 300 тысяч юаней, или 2,5—3,9 миллиона рублей.Китайская марка Li Auto (она же Li Xiang) выпустила рисованный тизер кроссовера L6, посвященный наступившему году дракона. Также стало известно, что рыночная премьера модели уже не за горами: она состоится в апреле 2024 года. Производитель рассчитывает, что «младший» L6 станет бестселлером линейки и локомотивом продаж. Ожидаемая цена — от 200 до 300 тысяч юаней, или 2,5—3,9 миллиона рублей.
Внешне L6 похож на другие модели марки — L7, L8 и L9, но ближе всего он к L7. Салон Li Auto не показывает, но ожидается, что он будет таким же, как у «семерки».
Несмотря на свой статус начального кроссовера, L6 будет довольно крупным: длина, ширина и высота составят 4925, 1960 и 1735 миллиметров соответственно, а колесная база — 2920 миллиметров. То есть по размерам кроссовер будет близок к Kia Mohave и Hyundai Palisade.
Минпромторг Китая
Подробностей об оснащении пока нет, но известно, что комплектаций будет три: Air, Pro и Max. В топ-версии кроссовер получит автопилот с лидаром.
Что касается силовой установки, то здесь без сюрпризов: L6 предложат с той же EREV-системой с 1,5-литровой «четверкой» мощностью 154 лошадиные силы, выступающей в роли генератора. Основной мотор электрический. На старте модель будут оснащать литий-железо-фосфатной батареей от китайских CATL или Sunwoda, а затем будет доступен третий вариант — литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор (NMC).
Li Auto планирует продавать по 30 тысяч L6 ежемесячно. Учитывая, что в 2024-м компания хочет реализовать 800 тысяч автомобилей, на новинку должна прийтись примерно треть всех продаж.
Помимо L6 весной дебютируют обновленные версии гибридов L7, L8 и L9, а также совершенно новая модель — первый в истории марки минивэн Mega, напоминающий Hyundai Staria.
Что там у китайцев: новинки из КНР
Свежие комментарии