На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Посмотрите на идеально отреставрированный «Икарус» середины прошлого века

Специалисты Московского музея транспорта сообщили о завершении реставрации редкого автобуса Ikarus 55. Венгерские инженеры выпускали данную модель в период с 1953 по 1972 годы. Машина отличалась надежностью конструкции, поэтому могла проезжать без капитального ремонта более миллиона километров. Чаще всего «Икарусы» использовали для междугородних перевозок.

Конкретный экземпляр оказался в России в начале 1990-х годов. Спустя некоторое время автобус отправили в музейные фонды Мосгортранса, а затем и в воссоздаваемый Музей транспорта Москвы.

Специалисты Московского музея транспорта сообщили о завершении реставрации редкого автобуса Ikarus 55. Венгерские инженеры выпускали данную модель в период с 1953 по 1972 годы. Машина отличалась надежностью конструкции, поэтому могла проезжать без капитального ремонта более миллиона километров. Чаще всего «Икарусы» использовали для междугородних перевозок. Конкретный экземпляр оказался в России в начале 1990-х годов. Спустя некоторое время автобус отправили в музейные фонды Мосгортранса, а затем и в воссоздаваемый Музей транспорта Москвы.

По словам реставраторов, автобус восстанавливали по оригинальным чертежам в соответствии с заводской спецификацией. Главной задачей специалистов было вернуть машине полностью аутентичное состояние. Все недостающие детали инженеры изготавливали по сохранившимся чертежам, а покраску кузова проводили по архивным фотографиям и схемам. Все поврежденные детали в ходе реставрации заменили на оригинальные комплектующие. Кроме того, специалистам удалось восстановить даже плафоны светильников.

Ikarus 55
Музей транспорта Москвы
Ikarus 55
Музей транспорта Москвы
Ikarus 55
Музей транспорта Москвы
Ikarus 55
Музей транспорта Москвы
Ikarus 55
Музей транспорта Москвы
Ikarus 55
Музей транспорта Москвы

В движение Ikarus 55 приводит 8,3-литровый турбодизель, отдача которого составляет 145 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает пятиступенчатая механическая трансмиссия. Отреставрированный автобус пополнит экспозицию Музея транспорта Москвы, который в настоящее время возводят на базе гаража Мельникова, который является памятником советского авангарда.

Увидеть восстановленный «Икарус», а также другие уникальные экспонаты можно будет в 2024 году.

В июне прошлого года в России появился в продаже идеально восстановленный «Икарус» 1991 года выпуска. За фактически новый автобус с пробегом три тысячи километров продавец планировал выручить 15 миллионов рублей.

Автобусы-трансформеры

 

Ссылка на первоисточник
наверх