На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

В России начались продажи пикапа JAC T9 Urban с независимой подвеской

В России начались продажи пикапа JAC T9 Urban с пружинной задней подвеской

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В мае 2024 года на российский рынок вышел флагманкий пикап JAC T9. У себя на родине в Китае он продается с 2020 года и носит название JAC Hunter. Причем, до России JAC Hunter добрался сразу в обновленном виде и под экспортным индексом T9.

Сейчас на российском рынке дебютирует модификация JAC T9 Urban, главным отличием которой является пружинная задняя подвеска, которая пришла на смену классической рессорной подвеске.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179112/lQ5irlEWmd.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179112/tDI6XPAZVn.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Собственно, именно задняя подвеска под фирменным названием Multilink и стала главным отличием модификации JAC T9 Urban, в то время как обычные «девятки» обладают классически рессорным задним мостом. Данная версия предложена только с бензиновой турбочетверкой 2.0 TGDI (224 л.с., 390 Нм). Единственная коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Полноприводная трансмиссия — с двухступенчатой понижающей передачей и электронной блокировкой заднего дифференциала. Длина пикапа — 5330 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1880 мм. Снаряженная масса равна обычному бензиновому пикапу — 2120 кг, грузоподъемность — 980 кг.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179112/7WiLcbcb4C.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Оснащение модификации JAC T9 Urban соответствует обычному исполнению JAC T9 Explore. Имеется семидюймовый экран приборов, вертикальный дисплей медиасистемы диагональю 10,4 дюйма (с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto) и черная отделка салона кожзамом.

Из оснащения есть шесть подушек безопасности, климат-контроль, люк, электропривод и обогрев передних сидений, парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора, датчик дождя и круиз-контроль. Руль регулируется только по высоте.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179112/74x7VkUewU.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179112/89jbLVf25B.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Стоимость модификации JAC T9 Urban 3 689 000 рублей, что на сорок тысяч рублей дороже обычного бензинового пикапа (3 649 000 рублей) с рессорной подвеской. Схожая версия с турбодизелем (163 л.с. и 410 Нм) стоит от 3 749 000 рублей.   

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх