Концепт нового электромобиля был представлен еще два года назад, и внешность серийной машины от него практически не отличается. Epiq построен на новой переднеприводной платформе MEB+ — облегчённой версии тележки от Volkswagen, без полного привода и лишних сложностей. Дизайн — свежий язык Modern Solid, с Т-образными фарами и массивной решеткой с вертикальными планками в переднем бампере.
Концепт нового электромобиля был представлен еще два года назад, и внешность серийной машины от него практически не отличается. Epiq построен на новой переднеприводной платформе MEB+ — облегчённой версии тележки от Volkswagen, без полного привода и лишних сложностей. Дизайн — свежий язык Modern Solid, с Т-образными фарами и массивной решеткой с вертикальными планками в переднем бампере.
Машина чуть крупнее бензинового Kamiq. Длина Epiq 4171 мм, колесная база — 2601 мм. Салон, по сравнению с бензиновой моделью, более просторен. В отделке салона применяются материалы из вторсырье и никаким образом не используется кожа животных.
В качестве комбинации приборов применяется 5-дюймовый экран, диагональ основного экрана медиасистемы -- 13 дюймов. Суммарный объем всевозможных ниш и карманов, рассредоточенных по салону, достигает 26 литров.
Skoda заявляет, что в базовом оснащении электрический кроссовер будет стоить как бензиновый Kamiq на многих рынках. Цена этого «народного автомобиля» в Германии — от 32,8 тыс. евро.
Силовая установка версии First Edition — один электромотор на 210 л.с., разгон до сотни занимает 7,1 с, запас хода — около 440 км. Кроме того, разгоном и замедлением Epiq можно полноценно управлять одной педалью, для этого предусмотрен режим B с регулируемой рекуперацией.
Для автомобиля предусмотрено семь подушек, включая центральную, которая установлена между передними креслами.Ранее стало известно, что в России появится новое поколение седана Chery Arrizo 8.
Свежие комментарии