Раскрыты новые подробности и салон кроссовера Leapmotor A10

Раскрыты новые подробности и салон кроссовера Leapmotor A10

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Китайская компания Leapmotor постепенно выходит за пределы КНР. На зарубежных рынках ее представляет концерн Stellantis, который пару лет назад выкупил часть акций китайской фирмы и теперь готовится запустить экспортные продажи ее моделей, возможно даже под маркой Opel. Электрический кроссовер Leapmotor A10 дебютировал прошлой осенью на автосалоне в Гуанчжоу, и тогда же начался прием предварительных заказов.

Теперь опубликованы официальные изображения салона новинки, которая готовится к выходу на рынок — сначала на китайский, а затем и на мировой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/pt2lZz68FK.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/ONjwLPlLTR.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/R5ZpF66SZ2.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Спереди у автомобиля глухой обтекатель на месте традиционной решетки радиатора, а в бампере предусмотрены вертикальные воздуховоды по бокам и трапециевидный воздухозаборник в нижней части. Над лобовым стеклом расположен лидар, на боковинах можно заметить утопленные дверные ручки. По задумке дизайнеров, светодиодный рисунок задних фонарей должен напоминать лицо с улыбкой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/V7mvIZAfJd.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Для окраски кузова доступно шесть цветов: серый, серебристый, синий, зеленый, коричневый и розовый. Длина модели равна 4270 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1635 мм, колесная база — 2605 мм.

Диаметр колес — 18 дюймов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/9bgc33jrrX.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/7KxDzpHXNK.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/qVhSnT0yJ3.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/aThwp2t2iX.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В салоне установлено двухспицевое рулевое колесо, цифровая панель приборов диагональю 8,88 дюйма и центральный экран (14,6 дюйма) с разрешением 2,5K. Бортовая электроника основана на продвинутом чипе Qualcomm Snapdragon 8295P, а информационно-развлекательный комплекс дополнен ассистентом с элементами искусственного интеллекта. Кроме того, здесь есть атмосферная подсветка, беспроводное зарядное устройство и пара открытых подстаканников. В спинке сиденья водителя предусмотрен откидной столик, под задним рядом располагается отсек для поклажи.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179276/RcQQJGNF4K.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Установленный на передней оси электромотор развивает 122 л.с., тяговый аккумулятор имеет емкость 39,8 или 53 кВт•ч. По циклу CLTC батарея обеспечивает пробег на электротяге до 403 и 505 км соответственно. Функция быстрой зарядки дает возможность за 16 минут восполнить запас энергии с 30 до 80%.

Полноценные продажи в Китае начнутся весной, цены пока не объявлены. Позднее новинка выйдет на глобальный рынок под именем Leapmotor B03X.

"}]