На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Уникальные внедорожники – экспериментальные «Нивы», ЛуАЗы и УАЗы

В Советском Союзе было три легковых внедорожника. Это ВАЗ-2121 «Нива», УАЗ и ЛуАЗ. Еще был ГАЗ-69, но сборку в итоге передали на Ульяновский автомобильный завод. Потом на этом шасси и разработали УАЗ-469. Из всех советских внедорожников приобрести простым людям получалось только «Нивы» и ЛуАЗы. Первые изначально разрабатывались для гражданского рынка.

Вторые особым спросом не пользовались, а для военных существовал отдельный вездеход переднего края. Но луцкий вездеход даже в СССР считался «колхозной» техникой. В городе такие попадались редко.

Но сегодня разговор пойдет не про серийные внедорожники советского периода. Были в СССР интересные разработки на шасси ЛуАЗ, ВАЗ-2121 и УАЗ. Часть этих автомобилей сгинула в 90-х. Что-то было разобрано на металл, некоторые экземпляры тайно продали в руки коллекционеров, возможно, что и за границу. Но есть автомобили, сохранившиеся до наших дней. Их отреставрировали и выставили на обозрение в «Парке Патриот». Увидеть эту технику можно своими глазами. А если не получится приехать, ничего страшного. Благодаря ролику канала «Review Machines», можно узнать о них и так, не отходя от компьютера.

Ссылка на первоисточник
наверх