Блогеры YouTube-канала «Гараж-54» показали, что будет, если разобрать и полностью отмыть старый двигатель. «Подопытным» стал восьмиклапанный агрегат ВАЗ-2108 с большим пробегом. Мотор сильно зарос грязью, покрылся нагаром и масляными отложениями, потому работал неровно, подъедал масло и выпускал сизые клубы дыма.
Во всех четырёх цилиндрах была зафиксирована компрессия 8 атмосфер — это на треть меньше нормы.Блогеры YouTube-канала «Гараж-54» показали, что будет, если разобрать и полностью отмыть старый двигатель. «Подопытным» стал восьмиклапанный агрегат ВАЗ-2108 с большим пробегом. Мотор сильно зарос грязью, покрылся нагаром и масляными отложениями, потому работал неровно, подъедал масло и выпускал сизые клубы дыма. Во всех четырёх цилиндрах была зафиксирована компрессия 8 атмосфер — это на треть меньше нормы.
Обозреватели российского канала провели полный детейлинг двигателя: «атмосферник» разобрали, под давлением промыли все компоненты, а мелкие детали прочистили вручную или заменили. Пришлось поставить новые маслосъёмные колпачки, поменять прокладки, залить новое масло, а также отрегулировать клапаны.
Хотя двигатель избежал капитального ремонта, удаление многолетнего нагара и замена жидкостей пошла на пользу. После детейлинга во всех четырёх цилиндрах компрессия выросла до 11 атмосфер, силовой агрегат стал работать ровно, а выхлоп стал чище. Блогеры отметили, что принципиально не вмешиваясь в конструкцию удалось достичь характеристик нового двигателя:
Умельцы из «Гаража-54» не впервые экспериментируют с отечественными двигателями в научно-познавательных целях.
Год назад блогеры сконструировали головку блока цилиндров «Москвича-401» из прозрачного оргстекла, чтобы увидеть, как воспламеняется смесь и работают клапана. Клуб нечетных: автомобили с пятицилиндровыми моторами
Свежие комментарии