Раскрыта внешность нового кроссовера Mazda EZ-60

Mazda готовится вывести на китайский рынок новинку — кроссовер EZ-60, который станет серийной версией прошлогоднего концепта Arata и второй Маздой, разработанной в Китае, пишет Car News China. Дебют новинки пройдет на Шанхайском автосалоне 23 апреля, тогда же японцы раскроют больше деталей и покажут убранство интерьера, которое пока засекречено.

Mazda готовится вывести на китайский рынок новинку — кроссовер EZ-60, который станет серийной версией прошлогоднего концепта Arata и второй Маздой, разработанной в Китае, пишет Car News China. Дебют новинки пройдет на Шанхайском автосалоне 23 апреля, тогда же японцы раскроют больше деталей и покажут убранство интерьера, которое пока засекречено.

Сходство «товарного» варианта с шоу-каром Arata сохранено в подоконной линии, форме остекления и оформлении бамперов. Как и концепт, EZ-60 получил камеры заднего вида в тонких корпусах вместо традиционных зеркал. Возможно, в таком виде новинку будут продавать только в Китае, хотя Mazda планирует рано или поздно вывести ее на глобальный рынок.

Mazda EZ-60, по данным китайских СМИ, построен на платформе Changan и делит ее с Shenlan S07. Эта архитектура позволяет выпускать как полностью электрические, так и автомобили с гибридными силовыми установками, где двигатель внутреннего сгорания выступает в роли генератора энергии.

Новый кроссовер Mazda EZ-60 показали на видео Китайский преемник Mazda6 пришёл в Европу: цены и оснащение Mazda ответила на слухи о разработке рамного внедорожника

Так что EZ-60 может появиться в продаже с двумя вариантами установок. Ими может поделиться лифтбек EZ-6. В полностью электрической версии он оснащается мотором мощностью 258 лошадиных сил, а запас хода без подзарядки составляет порядка 600 километров. Последовательно-гибридный EZ-6 оборудован 218-сильным электромотором и ДВС 1.5 на 95 сил. Запас хода такого лифтбека — 1,3 тысячи километров.

EZ-6, к слову, может появиться и в России. На прошлой неделе СМИ писали, что лифтбек прибыл в РФ для сертификации. В Китае он стоит от 139 800 юаней, что соответствует 1,6 миллиона рублей.

Беспощадный тюнинг Mazda