Купить настоящий багги сейчас несложно, а вот в советское время это было практически невозможно. Такая техника не выпускалась серийно, зато в специализированных журналах неоднократно описывались схемы, как такое чудо собрать самостоятельно. Делались багги энтузиастами, нередко прямо в квартирах или на балконах.
А ведь в середине 70-х попытка внедрить в серийное производство такую модель предпринималась. Это был Иж Юниор 350. Трубчатый каркас, кузов из стеклопластика, двигатель от мотоцикла и ряд узлов от «инвалидки» СЗД. Модель в серию не пошла, но идея отправилась в массы.И вот ее плоды – самодельный багги, построенный энтузиастом по той же схеме. Именно об этой машине рассказывает автор канала «MNOGO TEHNIKI». Что примечательно – в качестве двигателя тут тоже мотор от Иж Планета 3. Все как у советского багги. Цель постройки – приобщить к технике детей. Современным ребятам это необходимо – хоть научатся развлекаться не только в гаджетах. Да и навык починки пригодится, если захочется ездить, конечно, чаще. А то, что багги будет периодически ломаться – в этом сомнений нет. Создатель машины утверждает, что разогнаться она сможет до 60 км/ч. А еще может прыгать с трамплинов без потерь для ходовой.
Свежие комментарии