Машину в кузове универсал раскрыли на скриншотах программы компьютерного моделирования. Ожидается, что «Гранта» следующего поколения переберется на платформу CMF-B-LS и частично будет унифицирована с Renault Logan. В гамму войдут седан, универсал и пятидверка в версии Cross. На рынок автомобиль выйдет в 2024 году.
За это время компания планирует решить проблемы с поставками комплектующих и найти новых партнеров.Машину в кузове универсал раскрыли на скриншотах программы компьютерного моделирования. Ожидается, что «Гранта» следующего поколения переберется на платформу CMF-B-LS и частично будет унифицирована с Renault Logan. В гамму войдут седан, универсал и пятидверка в версии Cross. На рынок автомобиль выйдет в 2024 году. За это время компания планирует решить проблемы с поставками комплектующих и найти новых партнеров.
Сообщество Avtograd news в социальной сети «ВКонтакте» опубликовало скриншоты с изображением компьютерной модели новой Lada Granta. Причем на них запечатлен не седан, а универсал. Известно, что в основу машины следующего поколения ляжет упрощенная «тележка» CMF-B-LS, которая АвтоВАЗу досталась от бывшего партнера, Renault. В семейство Granta войдут седан, универсал и его Cross-версия.
Следующая «Гранта» выйдет на рынок в конце 2024 года. За это время будут отложены цепочки поставок компоненты и собран пул новых поставщиков. Пока же компания готовится к запуску лифтбека Granta Sport. Машину показали на фестивале «Байкальская миля». От обычной «Гранта» спортивная модификация отличается подвеской, перенастроенным рулевым управлением, дисковыми тормозами «по кругу» и дизайном бамперов.
Также на Granta Sport стоит более мощный двигатель с новым блоком управления отечественного производства и впускным трактом от мотора 1.8. По некоторым данным, отдача агрегата составляет 120—122 лошадиные силы. Задние тормоза унифицированы с «Вестой». Впрочем, при видимой готовности к запуску Granta Sport в серию, сроков АвтоВАЗ пока не называет.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
Свежие комментарии