
В России начались продажи пикапа Foton Tunland G9
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"В мае прошлого года на выставке COMvex в Москве состоялась российская премьера рамного пикапа Foton Tunland G9. Сейчас для этого грузовичка провели отдельную презентацию, на которой были раскрыты все подробности об автомобиле и объявлена его цена.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/FzGugg00ea.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/ZHdNOnTCm8.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/WxwzpEgR7Z.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Пикап Foton Tunland G9 — это переоформленная и доработанная версия модели Tunland G7, которая продается в России с 2024 года. Главное отличие версии G9 от модели G7 — новый передок с дизайном в стиле американских пикапов Ford F-серии. При этом габаритная длина машины осталась неизменной (5340 мм). Ширина автомобиля — 1960 мм, высота — 1920 мм, а колесная база — 3110 мм. Технически версии G7 и G9 одинаковы. Обе имеют турбодизель 2.0 (162 л.с.), восьмиступенчатый «автомат» и подключаемый полный привод с муфтой на передней оси. Снаряженная масса автомобиля — 2075 кг. Сзади установлен неразрезной мост на рессорах, заявленный дорожный просвет — 210 мм, грузоподъемность — 905 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа — 750 кг без тормозной системы и 3000 кг с тормозной системой.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview. ru/img/article/images/1792/179215/T7j36pzDta.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/4MSF6YAr95.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/fX4AWKSshE.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Помимо внешности, пикап Tunland G9 отличается от «семерки» переработанным интерьером с единым блоком из двух экранов на передней панели (по 12,3 дюйма каждый) и расширенным оснащением. В его состав входят две подушки безопасности (боковые и шторки предложены за доплату), обогрев зеркал заднего вида и заднего стекла, подогрев сидений водителя и переднего пассажира, вентиляция водительского кресла, отделка салона кожзамом, климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками, контурная подсветка, бесключевой доступ и запуск двигателя, камеры кругового обзора, задний парктроник и адаптивный круиз-контроль с набором электронных помощников. Установлены колеса с шинами размерности 265/60 R18.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/ZeWc0WYlfV.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/8v95lz0vtq.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1792/179215/HQKCRxP2O6.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Стоимость пикапа Foton Tunland G9 начинается с 3,8 млн рублей. Для сравнения: исходная модель Tunland G7 обойдется минимум в 2,9 млн рублей. На автомобили распространяется официальная гарантия, которая составляет три года или 150 000 км пробега.
"}]
Свежие комментарии