Компания Prodrive показала развозной грузовичок Evolv
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"Английская компания Prodrive известна прежде всего раллийными автомобилями собственной подготовки (хотя есть и другие проекты). Однако новые времена диктуют новые правила, и потому инжиниринговое подразделение Prodrive Advanced Technology объединилось с фирмой Astheimer Design, чтобы создать новый стартап ELM Mobility и под его флагами выпустить электрический развозной грузовичок Evolv.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1772/177227/HeY5ZTgVLz.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"По европейским меркам новая модель попадает в класс электрических квадрициклов L7e: ее длина — всего 3,24 м, а ширина — 1,54 м. Грузоподъемность грузовичка — 850 кг. При этом разработчики сообщают, что 60% внутреннего объема отдано под перевозку грузов. Например, основной центральный отсек может принять груз высотой до 1,6 м и массой до 300 кг, причем сюда войдет стандартная грузовая европалета. Дополнительный задний отсек рассчитан на поклажу высотой 1,2 м и массой до 200 кг. При этом электрический ELM может быть выполнен в самых различных форм-факторах: например, с отсеком на две европейские палеты и местом с тележкой для их перевозки. Внешний корпус кабины выполнен из универсальных модульных панелей.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1772/177227/R9ddHmviVI.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Кресло водителя установлено по центру кабины для обеспечения наилучшей обзорности через панорамное стекло. Это должно обеспечить легкое и беспроблемное маневрирование по загруженному городу.
Кроме того, таким образом разработчики решили проблему с разным расположением руля на Британских островах и Европейском континенте.Техническая начинка соответствует классу квадрициклов. Мощность электромотора не разглашается, зато известно, что тяговая батарея имеет емкость всего 20 кВт·ч. Запас хода — 161 км (ровно 100 миль), а максимальная скорость — 80 км/ч. Зарядка с 20% до 80% не поражает воображение и занимает около двух часов, хотя разработчики считают, что показатели вполне достаточны для городских развозных автомобилей.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1772/177227/P5iyhs53uE.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Английские партнеры намереваются наладить серийный выпуск грузовичков Evolv в 2028 году. Уже объявлена ориентировочная цена — 25 тысяч фунтов стерлингов (33 тысячи долларов). Кроме того, Prodrive и ELM Mobility обещают расширенную программу тест-драйва перед покупкой.
"}]
Свежие комментарии