Как сообщает Reuters, это будет компактная модель с полностью электрической силовой установкой, которую планируют выпустить на рынок в 2025 году. Деньги пустят в разработку новинки, но большая их часть будет направлена на адаптацию завода во французском Ренне, где производят Citroën C5 Aircross. Новый кроссовер должен стать его преемником.
Как сообщает Reuters, это будет компактная модель с полностью электрической силовой установкой, которую планируют выпустить на рынок в 2025 году. Деньги пустят в разработку новинки, но большая их часть будет направлена на адаптацию завода во французском Ренне, где производят Citroën C5 Aircross. Новый кроссовер должен стать его преемником.
Завод Ренне подготовят к выпуску электрокаров: там выстроят цех по производству батарей и цех литья пластмассовых деталей под давлением. Stellantis уже начал обучать сотрудников. К 2025 году он построит большую солнечную электростанцию, которая будет обеспечивать до 30 процентов завода в энергии. Также там появится энергетическая установка на биомассе.
Что касается «зеленого» кроссовера, которому посвящена дорогостоящая модернизация, то о нем пока известно немного. В его основу ляжет разрабатываемая платформа STLA Medium, подразумевающая выпуск электрокаров с моторами мощностью 170-245 лошадиных сил. Кодовое название новинки — CR3. Известно, что ее готовят на смену Citroën C5 Aircross.
Сам C5 Aircross недавно получил новую гибридную модификацию, однако электроверсия не планируется. Stellantis, как и другие производители, избрал курс электрификации.
К 2030 году она планирует нарастить продажи до пяти миллионов машин в год, а также сократить выбросы углерода на 50 процентов. К 2038-му они должны упасть до нуля.
Свежие комментарии