Пока это не полноценная премьера: опубликованы несколько снимков салона с очень комфортными «капитанскими» креслами с подставками для ног и подголовниками со встроенными динамиками. От водителя VIP-пассажиров отделит перегородка с огромным экраном. Как пишут китайские СМИ, топовый вариант 009 получит название Guanghui (光辉, «сияние» или «блеск» с китайского) и дебютирует 19 апреля.
Пока это не полноценная премьера: опубликованы несколько снимков салона с очень комфортными «капитанскими» креслами с подставками для ног и подголовниками со встроенными динамиками. От водителя VIP-пассажиров отделит перегородка с огромным экраном. Как пишут китайские СМИ, топовый вариант 009 получит название Guanghui (光辉, «сияние» или «блеск» с китайского) и дебютирует 19 апреля.
Каждое из кресел дополнено подлокотником и панелью с регулировками. Какие функции получит роскошный шаттл, пока неизвестно, но вероятен полный набор опций комфорта — вентиляция, Дополнительная общая панель управления встроена в консоль по центру.
Стоимость сидений колоссальная: если верить CNevPost, каждое оценивается в 500 тысяч юаней или 6,6 миллиона рублей. Учитывая, что сам вэн в Китае стоит от 500 тысяч, итоговая цена наверняка окажется куда выше прогнозируемых ранее 700 тысяч юаней.
Снаружи у топовой версии 009 будут темный декор, лидар на крыше, а также 19-дюймовые хромированные колесные диски.
В феврале утечка раскрыла некоторую информацию о «технике». Zeekr 009 переведут на новые электромоторы. Мощность заднего вырастет до 421 силы, переднего — до 367 сил, а вместе они будут выдавать до 789 лошадиных сил против 544, которые развивает актуальный 009.
Максимальная скорость составит 230 километров в час. Семь «я»: новые минивэны
Свежие комментарии