На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Mazda добавила силовой бампер рамному пикапу BT-50

Mazda добавила силовой бампер, расширители колёсных арок, спортивную дугу и дополнительные светодиодные блоки пикапу BT-50. Инициатор появления новых опций — подразделение Mazda Australia. Аксессуары для офф-роуда доступны только для четырёхдверных пикапов, их установка не приводит к сбоям работы систем активной безопасности или деактивации датчиков аирбэгов.

Цены достигают 78,6 тысячи австралийских долларов (эквивалент 3,9 миллиона рублей).

Mazda добавила силовой бампер, расширители колёсных арок, спортивную дугу и дополнительные светодиодные блоки пикапу BT-50. Инициатор появления новых опций — подразделение Mazda Australia. Аксессуары для офф-роуда доступны только для четырёхдверных пикапов, их установка не приводит к сбоям работы систем активной безопасности или деактивации датчиков аирбэгов. Цены достигают 78,6 тысячи австралийских долларов (эквивалент 3,9 миллиона рублей).

Рамный пикап Mazda BT-50 представляет собой перелицованный Isuzu D-Max. В Австралии модель по-прежнему доступна только со «старшим» 3,0-литровым дизелем (190 сил, 450 Нм), 6-ступенчатым автоматом и полным приводом, хотя для рабочих грузовичков можно заказать «механику» и ограничиться задней ведущей осью.

Mazda BT-50

Внедорожные аксессуары призваны сделать недешёвый пикап более практичным. Передний бампер увеличивает угол въезда, снизу появляется защитная пластина, крылья защищены пластиковыми накладками, а в кузове появляется дуга безопасности с дополнительным стоп-сигналом. Ещё одна отличительная особенность — антрацитовые диски.

В списке «бесплатных» опций двухзонный климат-контроль, спутниковая навигация, бесключевой доступ, камера заднего вида, светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе.

Грузоподъёмность пикапа — до 1,1 тонны.

По сравнению с одноимённой утилитарной версией переплата солидная: цены на заднеприводный грузовичок с однорядной кабиной стартуют с 51 тысячи австралийских долларов, а топ-версия с внедорожными аксессуарами обойдётся в 78,6 тысячи долларов.

Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах

 

Ссылка на первоисточник
наверх