На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Motor назвал плюсы и минусы электрического Ford Transit City

В своё время корпорация Ford учила китайцев делать лёгкие коммерческие автомобили. В КНР до сих пор выпускаются машины, восходящие к Transit второго поколения образца 1986 года, а также более свежие разработки европейского офиса американского автогиганта. Сегодня ситуация обратная: китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) предоставила «Форду» свою платформу, на основе которой создана модель Transit City.

На фото: один из бестселлеров JMC — обновлённый фургон на базе классического Transit. Он регулярно модернизируется, но боковины выдают возраст исходной разработки.
Ford
На рынок Европы и Великобритании выходит новейший Ford Transit City — полностью электрическая модель, в основу которой легли коммерческие электромобили JMC E Lushun, разработанные компанией Jiangling Motors Corporation.
Ford
Перевозчикам предлагается выбрать один из трёх вариантов кузова: два цельнометаллических фургона разного размера, а также базовое полурамное шасси, для которого можно заказать любую нужную надстройку (например, бортовую платформу).
Ford
В исполнении L1H1 (стандартная колёсная база, низкая крыша) новинка способна взять на борт до 1085 кг груза. На полу грузового отсека можно разместить до трёх европоддонов — этого достаточно для большинства развозных задач.
Ford
Более крупная версия L2H2 (удлинённая колёсная база, высокая крыша) перевозит до 1275 кг, располагая грузовым отсеком объёмом 8,5 куб. метра. В стенке кабины предусмотрен лючок, позволяющий перевозить грузы длиной до трёх метров.
Ford
Грузовой отсек цельнометаллического фургона имеет стандартную отделку. Из минусов — неприкрытые обшивкой колёсные арки, а также распашные двери, открывающиеся на 180°, а не на 270°.

Ford
Новый «городской» Transit оснащается единственным электромотором мощностью 150 л.с. и литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей ёмкостью 56 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 254 км — это больше, чем средний дневной пробег автомобиля этого класса.
Ford
В единственной комплектации заявлены: 12-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, бесключевой доступ, климат-контроль, передние и задние парктроники, а также камера заднего вида. Цены будут объявлены позже.
Ford
В трёхместной кабине предусмотрено множество мест для хранения вещей, разъёмы для подзарядки гаджетов и подстаканники. На передней панели есть вместительный отсек для планшета, через который часто оформляются грузы.
Ford
По заверениям Ford, в долгосрочной перспективе машина оказывается выгоднее дизельных аналогов за счёт зарядки дешёвым «ночным» электричеством и увеличенных интервалов обслуживания (2 года или 40 000 км).
Ford
Предполагается, что автопарки будут преимущественно использовать «медленную» ночную зарядку. С помощью штатного зарядного устройства мощностью 11 кВт батарея заряжается за 4,5 часа.
Ford
При необходимости можно воспользоваться терминалами быстрой зарядки — бортовая электросистема поддерживает мощность до 87 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% за 33 минуты.
Ford
В Европе новинка не заменит собой традиционный Transit, а станет отдельным «подсемейством» внутри модельного ряда. Классический Transit также имеет аккумуляторную версию (на фото).
Ford

В своё время корпорация Ford учила китайцев делать лёгкие коммерческие автомобили. В КНР до сих пор выпускаются машины, восходящие к Transit второго поколения образца 1986 года, а также более свежие разработки европейского офиса американского автогиганта. Сегодня ситуация обратная: китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) предоставила «Форду» свою платформу, на основе которой создана модель Transit City.

 

Ссылка на первоисточник
наверх