О завершении сделки сообщило информационное агентство РИА Новости со ссылкой на Минпромторг. В настоящее время рассматриваются варианты скорейшего возобновления производства на предприятии. Ранее японский бренд выпускал на мощностях российского завода сто тысяч автомобилей ежегодно. Кроме того, руководство компании до последнего сохраняло заработную плату для своих сотрудников.
О завершении сделки сообщило информационное агентство РИА Новости со ссылкой на Минпромторг. В настоящее время рассматриваются варианты скорейшего возобновления производства на предприятии. Ранее японский бренд выпускал на мощностях российского завода сто тысяч автомобилей ежегодно. Кроме того, руководство компании до последнего сохраняло заработную плату для своих сотрудников.
В Минпромторге сообщили, что после перехода автозавода к НАМИ будут предприняты все меры, чтобы максимально оперативно возобновить производство автомобилей. При этом машины каких именно марок будут собирать в Санкт-Петербурге, до сих пор неизвестно.
Toyota ещё в прошлом марте приостановила работу российского завода из-за усложнившейся логистики и нехватки материалов. При этом все сотрудники предприятия продолжали получать заработную плату. Об окончательном уходе из России бренд сообщил только в сентябре. Эксперты оценили ущерб, полученный японской маркой, в 700 миллионов долларов.
При этом ещё в декабре прошлого года НАМИ не рассматривало возможность покупки завода Toyota. На тот момент предприятие проходило процедуру консервации.
Они потеснили бы Toyota Camry. Если бы продавались в России
Свежие комментарии