Как пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» Вконтакте со ссылкой на инсайдеров, оставшуюся часть корпоративных каникул отечественный автогигант передвинул на 26, 27 и 28 июля. Ранее планировалось, что эту часть отпуска сотрудники отгуляют в декабре — с 27 по 29-е. Причина очередного сдвига планов — в стремлении избежать простоев на фоне перебоев с поставками автомобильных комплектующих, а также резкого падения заработных плат.
Как пишет паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» Вконтакте со ссылкой на инсайдеров, оставшуюся часть корпоративных каникул отечественный автогигант передвинул на 26, 27 и 28 июля. Ранее планировалось, что эту часть отпуска сотрудники отгуляют в декабре — с 27 по 29-е. Причина очередного сдвига планов — в стремлении избежать простоев на фоне перебоев с поставками автомобильных комплектующих, а также резкого падения заработных плат.
Только одну часть корпоративного отпуска в нынешнем году АвтоВАЗ провел в соответствии с ранее намеченным графиком — со второго по пятое мая. После этого автогигант ушел на каникулы на три недели с 29 мая по 19 июня, хотя изначально эта часть была запланирована на период с 24 июля по 13 августа.
Как говорят инсайдеры, обусловлены сдвиг был теми же проблемами с наличием сборочных деталей. АвтоВАЗ же отмечал, что ему необходимо время для укрепления технологического суверенитета — и остановка конвейеров его предоставит.
Между тем дилеры Lada сообщают о нехватке новых Vesta NG и жалуются, что 60-70 процентов поступают в салоны в «недокомплекте». Говорят они и о проблемах с Lada Niva Travel: внедорожникам приходится переустанавливать бамперы и менять топливные шланги, а то и вовсе снимать с продажи. На АвтоВАЗе уверяют, что все проблемы решаются оперативно, и нехватки машин нет.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» машины
Свежие комментарии