Сейчас далеко не все знают, что легковые автомобили ГАЗ и ЗИМ – это одно и то же. Просто вторые были роскошнее, да и выпускались недолго. Что касается ЗИМ-12, про который расскажет автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили», то собиралась модель с 1951 года. Это семиместный седан, предшественник более знакомой российским водителям «Чайки».
Создавали ЗИМ для тех чиновников, которые уже «выросли» из «Победы», но ездить на лимузинах ЗиЛ им было еще не по статусу. Кстати, купить в начале 1950-х ЗИМ-12 получалось свободно. Просили за него 40 000 рублей. А средняя зарплата тогда в СССР держалась на уровне 800 р. Москвич-400, кстати, можно было приобрести за 9 тысяч.Но на обзоре у блогера специфическая модификация роскошного семиместного седана. Это скорая помощь, значит внутри автомобиль оборудован для медиков. Конечно, это не микроавтобус и даже не фургон, но в те годы выбирать особо было не из чего. Не делать же специальные машины на базе грузовиков, которые последние остатки здоровья вытряхнут из больных. Да и важных советских граждан нужно было обязательно доставить в больницу. Что касается экземпляра в ролике, то он восстановлен с удивительной скрупулезностью. Кажется, что этот автомобиль только недавно выехал из ворот завода-изготовителя.
Свежие комментарии