Тольяттинский портал Avtograd news утверждает, что флагман АвтоВАЗа снова начнут оснащать аирбэгами с 20 февраля. Однако две подушки безопасности станут ставить только на топ-версии с двигателем 1.8 Evo и вариатором: небогатые комплектации Vesta NG будут довольствоваться одной водительской подушкой. С декабря «Весты» выпускаются без аирбэгов вовсе: такие седаны стоят 1,46 миллиона рублей.
Тольяттинский портал Avtograd news утверждает, что флагман АвтоВАЗа снова начнут оснащать аирбэгами с 20 февраля. Однако две подушки безопасности станут ставить только на топ-версии с двигателем 1.8 Evo и вариатором: небогатые комплектации Vesta NG будут довольствоваться одной водительской подушкой. С декабря «Весты» выпускаются без аирбэгов вовсе: такие седаны стоят 1,46 миллиона рублей.
По данным инсайдеров с 1 февраля на конвейере появились Lada Vesta NG без подушек безопасности, но с опциями комфорта: добавлены мультимедиасистема EnjoY, камера заднего вида, обогрев лобового стекла и передних кресел и центральный подлокотник. Такие машины выпускаются в кузовах седан и кросс-седан. Отличительная особенность — ручки дверей и зеркала в цвет кузова.
По оснащению такие «Весты» близки к комплектации Enjoy, но некоторых опций нет: установлен простой руль без кнопок и подушки, задние парктроники есть только у кросс-версии. Цены на седаны в «промежуточных» вариантах сборки пока не известны. Вероятно, обновлённые прайс-листы появятся 11 марта, когда на официальном сайте Lada добавят топ-версию со 122-сильным «атмосферником» 1.8 и китайским вариатором.
Цены на самую простую Lada Vesta NG c 16-клапанным двигателем 1.
6 (106 сил), 5-ступенчатой «механикой» и без подушек безопасности стартуют с 1 459 900 рублей, но в прайс-листах этой комплектации нет. Зато на официальном сайте Lada остаётся 8-клапанный вариант за 1 239 900 рублей, хотя такие машины завод давно не выпускает. Байкальская миля 2023: экзотика на льду
Свежие комментарии