Под сервисную кампанию попали более сотни тысяч автомобилей, причем не только Toyota, но и Lexus. Все дефектные модели были выпущены в текущем, 2023 году, проблема у них также одинаковая. В компании не уточняют детали, но официально сообщили, что неисправность обнаружили в жгуте проводки между рулевым колесом и водительской подушкой безопасности.
Под сервисную кампанию попали более сотни тысяч автомобилей, причем не только Toyota, но и Lexus. Все дефектные модели были выпущены в текущем, 2023 году, проблема у них также одинаковая. В компании не уточняют детали, но официально сообщили, что неисправность обнаружили в жгуте проводки между рулевым колесом и водительской подушкой безопасности.
По предварительной информации, изначально поставщик поставил Toyota бракованные детали из-за дефекта на производстве. В итоге японскому автопроизводителю пришли плохо сваренные кабели.
Эксперты Toyota провели собственные тесты и выяснили, что из-за дефекта шов может разойтись во время эксплуатации и водительская подушка безопасности будет отключена. В итоге было принято решение отозвать 110 047 автомобилей Toyota Corolla, Corolla Cross, Highlander и Tacoma, а также Lexus RX и NX.
В середине июля на принудительный ремонт отправили 1,5 миллиона автомобилей другого японского автопроизводителя — компании Nissan. Под отзыв попали несколько моделей, у всех обнаружили проблемы с проводкой.
Странные дефекты для отзыва автомобилей
Свежие комментарии