Американские подразделение Mitsubishi анонсировало появление специальной версии Outlander и Outlander PHEV, приуроченной к 40-летию присутствия марки в США. Отличий от стандартной модели у спецверсии несколько: во-первых, необычное для Outlander сочетание черного кузова и бронзовой крыши, во-вторых, черно-коричневая отделка салона, а в-третьих, эмблемы 40th Anniversary, которые указывают на принадлежность к лимитированной серии.
Юбилейному Outlander положены панорамная крыша с люком, аудиосистемой Bose Premium и 10,8-дюймовый проекционный дисплей.Американские подразделение Mitsubishi анонсировало появление специальной версии Outlander и Outlander PHEV, приуроченной к 40-летию присутствия марки в США. Отличий от стандартной модели у спецверсии несколько: во-первых, необычное для Outlander сочетание черного кузова и бронзовой крыши, во-вторых, черно-коричневая отделка салона, а в-третьих, эмблемы 40th Anniversary, которые указывают на принадлежность к лимитированной серии. Юбилейному Outlander положены панорамная крыша с люком, аудиосистемой Bose Premium и 10,8-дюймовый проекционный дисплей.
Mitsubishi Motors фактически продавала автомобили в США и до 80-х годов прошлого века, однако в рамках партнерства с Chrysler они выпускались под марками Dodge и Plymouth. Официально компания вышла на американский рынок в 1981-м: местное подразделение получило название Mitsubishi Motor Sales of America, а штаб-квартира была организована в Фаунтин-Вэлли, Калифорния. Первое время дилерская сеть насчитывала 70 салонов по всей стране.
В 1986 году компания перевезла штаб-квартиру в Сайпресс, штат Калифорния, а в 2019-м еще раз сменила прописку, на этот раз выбрав Франклин, штат Теннеси.
«За прошедшие 40 лет Mitsubishi заработала в США репутацию производителя, которые выпускает надежные, функциональные и удобные автомобили с отличным соотношением цены и качества, – говорится в официальном заявлении марки. – Специальная серия Outlander и Outlander PHEV, посвященная 40-летию присутствия марки на местном рынке – это больше, чем юбилейная версия, это шаг к нашим следующим 40 годам успеха в США».
Кроссовер с ДВС стоит от 39 995 долларов, а подзаряжаемый гибрид обойдется в 49 995 долларов. В пересчете на рубли по курсу сегодняшнего дня это составляет 2,7 и 3,4 миллиона.
Что же касается положения дел Mitsubishi на нашем рынке, то компания официально об уходе из России не объявляла. При этом большую часть сотрудников российского офиса сократили в конце 2022 года, а завод в Калужской области простаивает с весны. Новые же автомобили возят в страну по параллельному импорту.
Этих машин никогда не было в России. Но теперь привезли «всерую»
Свежие комментарии