О разработке электрокара на основе Geely Coolray сообщил гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский. Топ-менеджер заявил, что проект курирует Национальная Академия наук (НАН); первый образец кроссовера передан в НАН для изучения возможности создания «батарейной» версии. «Мы должны найти способ получить продукт мирового уровня по конкурентоспособной цене», — поставил задачу Свидерский.
О разработке электрокара на основе Geely Coolray сообщил гендиректор завода «БелДжи» Геннадий Свидерский. Топ-менеджер заявил, что проект курирует Национальная Академия наук (НАН); первый образец кроссовера передан в НАН для изучения возможности создания «батарейной» версии. «Мы должны найти способ получить продукт мирового уровня по конкурентоспособной цене», — поставил задачу Свидерский.
Сроки разработки отечественного электромобиля на основе Coolray не сообщаются, нет информации и об отношении холдинга Geely к проекту белорусских коллег. Однако завод «БелДжи» давно заинтересован в недорогих «батарейных» автомобилях: в соседней стране испытывали электрокары Geometry E, а дилеры оказывают сервисную поддержку владельцам Geometry C.
Есть в Беларуси и другой проект отечественного автомобиля: неизвестную легковушку планируют выпускать под брендом «БелДжи» на мощностях одноимённого завода. Поставщиками комплектующих должны стать предприятия Самарской области, которые уже зарекомендовали себя на АвтоВАЗе.
Ближайшая новинка завода «БелДжи», релевантная для России — бюджетный седан Emgrand. На модель зафиксирован ажиотажный спрос у соседей, ведь четырёхдверка оказалась существенно дешевле, чем Lada Vesta.
Китайские новинки: самые свежие автомобили Поднебесной
Свежие комментарии