Рамный пикап Foton Tunland возвращается в Россию

Китайская компания Beiqi Foton Motor Co. намерена организовать в России производство рамных пикапов Tunland и грузовиков S-Series S100 и S120, сообщает «Интерфакс». Представитель марки заявил агентству, что строить собственный завод Foton не будет, а сборку наладят на мощностях предприятия «крупного автопроизводителя» — какого именно, не уточняется.

С большой долей вероятности, речь идет о Группе ГАЗ, с которой китайская компания уже сотрудничает.

Китайская компания Beiqi Foton Motor Co. намерена организовать в России производство рамных пикапов Tunland и грузовиков S-Series S100 и S120, сообщает «Интерфакс». Представитель марки заявил агентству, что строить собственный завод Foton не будет, а сборку наладят на мощностях предприятия «крупного автопроизводителя» — какого именно, не уточняется. С большой долей вероятности, речь идет о Группе ГАЗ, с которой китайская компания уже сотрудничает.

Кабины Foton устанавливают на среднетоннажные грузовики «Валдай Next», и контракт с нижегородским автозаводом на поставку комплектующих упоминается в отчетности, выяснил портал «Китайские автомобили». Группа ГАЗ со своей стороны подтвердила, что действительно давно сотрудничает с Foton, однако локализацию пикапов и грузовиков не прокомментировала.

До 2021 года Foton был представлен в России в сегменте легковых автомобилей упомянутым Tunland и внедорожником Sauvana. До августа в автосалонах можно было найти считанные экземпляры Sauvana, цены на который на тот момент варьировались от 1 639 900 до 1 874 900 рублей. Foton Sauvana комплектовался двухлитровым мотором мощностью 201 либо 217 лошадиных сил.

Всего за прошлый год дилерам удалось реализовать всего 21 машину, что на 95 процентов меньше, чем в 2020-м.

Что же касается Tunland, то он дебютировал в России в 2015 году и позиционировался как доступная альтернатива Mitsubishi L200. За время присутствия модели на рынке было продано около трех сотен экземпляров. В 2019 году автопроизводитель объявил о планах привезти в страну обновленную версию пикапа, однако ее так и не сертифицировали.

При этом Foton до сих пор присутствует в сегменте коммерческой техники. Например, в России продают среднетоннажные грузовики серии S и тягачи Auman. Также в прошлом году были сертифицированы автобусы этой марки.

Китайские автомобили, которые мы ждем в 2022 году