Под дочерней маркой Dacia собираются выпустить практичный кросс-универсал и среднеразмерный седан. Инсайдеры Automobile Magazine утверждают, что обе модели разделят платформу CMF-B и моторную гамму с новым Duster, а по габаритам и форм-фактору «бюджетники» будут близки к Peugeot 308 и Skoda Octavia. Цена румынских новинок окажется значительно меньше 30 тысяч евро.
Под дочерней маркой Dacia собираются выпустить практичный кросс-универсал и среднеразмерный седан. Инсайдеры Automobile Magazine утверждают, что обе модели разделят платформу CMF-B и моторную гамму с новым Duster, а по габаритам и форм-фактору «бюджетники» будут близки к Peugeot 308 и Skoda Octavia. Цена румынских новинок окажется значительно меньше 30 тысяч евро.
После отставки Renault Megane Estate и Ford Focus SW в Европе освободилась ниша доступных универсалов. Не каждый покупатель может выложить почти 31 тысячу евро за двухобъёмную Skoda или Peugeot, и «дочка» Renault намерена этим воспользоваться. За основу возьмут Duster третьего поколения: у него седан и универсал могут позаимствовать архитектуру шасси, силовые установки и даже интерьер.
А вот на дизайне экстерьера экономить не станут: инсайдеры полагают, что будущий универсал C-Neo будет «с акцентами в стиле allroad», то есть Dacia замахнётся на сегмент повышенной проходимости. Покупатели смогут выбрать между бензиновыми и газовыми версиями, а также самозаряжаемым гибридом. Компромиссов по безопасности не предвидится: у новинок будет солидный набор ассистентов помощи водителю и как минимум шесть подушек.
Проект Dacia C-Neo планируют реализовать в 2026 году, так что до премьеры новых «бюджетников» остаётся не так много времени.
Стартовую цену не называют, но самый простой Duster стоит во Франции около 20 тысяч евро, базовый Jogger можно приобрести за 18 тысяч евро, так что «старший» кросс-универсал может стоить 22 тысячи евро. Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром
Свежие комментарии