Марка smart вернется в сегмент городских микрокаров

Марка smart вернется в сегмент городских микрокаров

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Три года назад у марки smart, которая превратилась в совместное предприятие компаний Mercedes-Benz и Geely, началась новая жизнь. Сейчас модельный ряд состоит из трех моделей, они разработаны и производятся в Китае, но эти машины уже далеко не компактные: smart #1 имеет 4,27 м в длину, smart #3 — 4,44 м, а флагман smart #5 — аж 4,7 м в длину! Казалось, о традиционном для марки формате уже можно забыть, однако сейчас компания сделала важное и громкое заявление: smart возвращается в сегмент, первооткрывателем которого стал тридцать лет назад.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1786/178670/vpYxO16HN1.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Анонсирован двухместный городской электромобиль smart #2, который станет прямым наследником прежней модели smart fortwo. Разработка машины уже вышла на финальную стадию, однако подробностей пока совсем мало. Известно, что в основу ляжет отдельная платформа ECA (Electric Compact Architecture), стайлингом займется немецкая студия компании Mercedes-Benz, а длина трехдверки составит примерно 3,1 м против 2,7 м у модели fortwo последнего поколения.

Премьера модели smart #2 намечена на конец 2026 года. Выпускать машины, разумеется, будут в Китае, но обещан экспорт в Европу и на другие рынки.

"}]