На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

BMW E34 – ностальгия по «лихим» 90-м

Вспоминая автомобили, хлынувшие в Россию в начале 90-х, нельзя не упомянуть про BMW E34. Это самая популярная в стране «Пятерка», до сих пор ценимая на рынке б/у. У меня с этим автомобилем много воспоминаний связано – первая машина, как и любовь, не забываются. Это беспроблемная модель, дарящая эмоции в городе и на трассе.

В то время меня постоянно останавливали за превышение скорости – благо, камер тогда автоматических не было. На BMW E34 невозможно ездить спокойно – она провоцировала «притопить» педаль газа. А за это приходилось платить. Зато машина отличалась отточенной управляемостью на любых скоростях.

К сожалению, найти эту модель в хорошем состоянии сложно. Кузов Е34 не отличался коррозийной стойкостью – если не ухаживать, то сквозные отверстия появлялись быстро. Много автомобилей «намотали на столбы» или разбили в банальных ДТП. Но все равно BMW E34 привлекает взгляды. Пускай не восхищенные, но заинтересованные. Чаще об этой модели, на пару с «Семеркой» поколения Е38, говорят, что они последние настоящие. Под этим явно подразумевается надежность. Хотя, на самом деле, старые автомобили проще конструктивно. Там и ломаться особо нечему. Просто годы не щадят никого, к сожалению, и BMW E34 тоже. Спасибо автору канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» за воспоминания.

Ссылка на первоисточник
наверх