Решение, которое связывают с увеличением смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, коснется легковых и грузовых машин. По данным Национального института безопасности дорожного движения США, около 90 процентов новых автомобилей, поступающих в продажу, оборудованы системой автоматического экстренного торможения.
Однако не все соответствуют стандартам.Решение, которое связывают с увеличением смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, коснется легковых и грузовых машин. По данным Национального института безопасности дорожного движения США, около 90 процентов новых автомобилей, поступающих в продажу, оборудованы системой автоматического экстренного торможения. Однако не все соответствуют стандартам.
Специалисты заявили, что все транспортные средства должны быть оборудованы системой автоматической остановки и предотвращения наезда на пешеходов на скорости 60 километров в час. Кроме того, технология должна обеспечивать торможение и остановку автомобиля в ночное время на скорости до ста километров в час.
По мнению властей, регламентированная система автоматического торможения позволит защищать от тяжелых травм примерно 24 000 человек ежегодно. Специалисты подчеркнули, что в тех случаях, когда новая функция не позволит предотвратить аварию, она снизит вероятность тяжелых последствий. Аварии на дорогах являются одной из наиболее распространенных причин смертности в США. В прошлом году в автокатастрофах погибло около 43 000 человек.
В середине мая в России выросло количество ДТП с пострадавшими. Больше всего серьезных аварий происходит в Московской области.
«Американцы» в Москве: закрытие сезона Road Kings
Свежие комментарии