Hyundai создал рикшу на электротяге

Корейский автогигант показал концепты двух электрорикш, или тук-туков. Трех- и четырехколесный концепты, названные E3W и E4W соответственно, разработаны в партнерстве с TVS Motor Company в Индии. У них электрическая силовая установка и регулируемый дорожный просвет, который пригодится в сезон дождей.

Также обещаны несколько ультрасовременных решений для комфорта водителя и пассажиров.

Корейский автогигант показал концепты двух электрорикш, или тук-туков. Трех- и четырехколесный концепты, названные E3W и E4W соответственно, разработаны в партнерстве с TVS Motor Company в Индии. У них электрическая силовая установка и регулируемый дорожный просвет, который пригодится в сезон дождей. Также обещаны несколько ультрасовременных решений для комфорта водителя и пассажиров.

Трехколесный E3W перенял черты классических рикш, но в переосмысленном виде. Спереди у концепта сильно наклоненное лобовое стекло, небольшие светодиодные фары и настраиваемое табло, на котором может отображаться любой текст. Колеса чуть больше, чем у обычных рикш; есть удобное кресло водителя с держателем для смартфона и даже буксировочный крюк.

У электрической повозки регулируется клиренс, что поможет ей передвигаться по затопленным дорогам в сезон дождей. Также в Hyundai работают над водостойкими материалами для салона и собираются выкрасить крышу особой краской, чтобы она меньше нагревалась.

Новинки GAC: футуристичный тук-тук и купе для молодых и модных Электрический мотоцикл Aurus оснастят бензиновым ДВС, и вот зачем Volkswagen up! стал трициклом Geparda

Четырехколесный вариант получил те же опции и дополнительное сиденье спереди.

Подробности о «технике» Hyundai пока не раскрыл. E3W версию хотят продавать исключительно в Индии, а E4W может появиться и в других странах.

Ранее в январе на индийский рынок вышла электрическая Creta. Кроссовер отличился обвесом, дизайном колес и зарядным лючком, который разместили под логотипом спереди. Цена — от 1,8 миллиона рупий, или 2,12 миллиона в пересчете на рубли.

Необычный транспорт будущего: по суше, воде, воздуху и на Луне