Как сообщает «Интерфакс», российские власти согласовали сделку по продаже автосборочной площадки в Калужской области еще 17 апреля: по курсу того дня стоимость завода составляла 11,3 миллиарда рублей, а по текущему курсу превышает 10,5 миллиарда рублей. Покупателем предприятия Volkswagen выступает дилерский холдинг «Авилон».
Как сообщает «Интерфакс», российские власти согласовали сделку по продаже автосборочной площадки в Калужской области еще 17 апреля: по курсу того дня стоимость завода составляла 11,3 миллиарда рублей, а по текущему курсу превышает 10,5 миллиарда рублей. Покупателем предприятия Volkswagen выступает дилерский холдинг «Авилон».
Завод Volkswagen находится в индустриальном парке «Грабцево». Он существует с 2007 года, рассчитан на выпуск 225 тысяч автомобилей в год, и до весны прошлого года там собирали модели Volkswagen Polo, Tiguan и Skoda Rapid. Также в Калуге работал завод по выпуску бензиновых двигателей мощностью 150 тысяч единиц в год.
Дилерский холдинг «Авилон» изначально называли наиболее вероятным кандидатом на покупку российских активов Volkswagen, однако озвучивались и другие предположения — например, что площадку может приобрести китайская Сhery.
Продажу предприятия осложнил иск, который к Volkswagen подала Группа ГАЗ — она требовала с немецкого концерна 15,6 миллиарда рублей из-за досрочного расторжения соглашения сторон о контрактной сборке машин в Нижнем Новгороде. Позже был подан и второй иск на 28,4 миллиарда рублей, и значительная часть этой суммы — компенсация упущенной выгоды.
Но уже в апреле появилась информация, что правительство РФ одобрило сделку по продаже завода немецкого концерна, а теперь раскрыта и цена — до 125 миллионов евро. Как уточняет «Интерфакс» со ссылкой на собственные источники, если «Авилону» потребуется приобретать валюту на внутреннем рынке, сумма ее покупки будет ограничена лимитом в размере 50 миллионов евро в день.
Напрасные надежды: автомобили, которые не появились в России
Свежие комментарии