На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Глава Stellantis объяснил обвал продаж Maserati в 2024 году

В беседе с порталом Motor1 Карлос Таварес прокомментировал полугодовой отчёт премиальной марки. За шесть месяцев поставки Maserati снизились с 15,3 тысячи машин до 6,5 тысячи машин по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако Таварес настаивает, что всё дело в неэффективном маркетинге, а проблем с продуктами, качеством автомобилей или ценообразованием нет.

В беседе с порталом Motor1 Карлос Таварес прокомментировал полугодовой отчёт премиальной марки. За шесть месяцев поставки Maserati снизились с 15,3 тысячи машин до 6,5 тысячи машин по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако Таварес настаивает, что всё дело в неэффективном маркетинге, а проблем с продуктами, качеством автомобилей или ценообразованием нет.

«У Maserati есть правильные автомобили и правильные технологии. Мы предлагаем бензиновые или чисто электрические роскошные спортивные модели. Если продажи сейчас вялые, это вопрос маркетинга. Мы значительно улучшили качество, но теперь нам нужно поработать над продвижением и охватить потенциальных клиентов», — заявил Карлос Таварес.

Maserati для дачи Maserati Quattroporte 1971 года: модель, которой не было Монтеверди против Феррари

Связать обвал продаж с модельной линейкой действительно не удастся: у Maserati самый новый модельный ряд за долгое время. На вершине гаммы среднемоторный шестицилиндровый суперкар MC20, в портфолио есть купе и кабриолет GranTurismo, а также кроссоверы Levante и Grecale. При этом за первое полугодие Maserati потеряла 82 миллиона евро, и тот же Таварес недавно угрожал закрыть неэффективные марки.

Будущее Maserati пока выглядит безоблачным, ведь в разработке целый ряд новинок: электромобиль MC20, новый флагманский кроссовер, а также седан, который заменит Quattroporte. О карьере Карлоса Тавареса того же сказать нельзя: акционеры Stellantis разочарованы финансовыми результатами и подали в суд на топ-менеджеров концерна.

«Трезубцы» для избранных: особые Maserati

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх