Они доходят до четырех миллионов рублей: почти столько предлагают сэкономить при покупке флагманского кроссовера Hongqi E-HS9, пишет Олег Мосеев со ссылкой на данные сервиса Cargument. На такие шаги производителям приходится идти из-за больших запасов автомобилей прошлых модельных годов, которые застаиваются из-за слабеющего спроса.
Они доходят до четырех миллионов рублей: почти столько предлагают сэкономить при покупке флагманского кроссовера Hongqi E-HS9, пишет Олег Мосеев со ссылкой на данные сервиса Cargument. На такие шаги производителям приходится идти из-за больших запасов автомобилей прошлых модельных годов, которые застаиваются из-за слабеющего спроса.
Скидка на кроссовер Hongqi E-HS9 в комплектации Executive выросла на 1 900 000 рублей и теперь составлят 3 990 000 — с такой выгодой можно купить автомобиль 2022 модельного года. При этом более новый кроссовер 2023 года продается со скидками от 2 990 000 до 3 990 000 рублей на все версии. Также дилеры Hongqi предлагают скидку на среднеразмерный HS5 2023 модельного года, но она намного меньше — только 90 тысяч рублей.
У марки Aito доступнее стали автомобили 2023 года. M5 в версии Ultimate подешевел на 1 300 000 рублей, а M7 — на 1 500 000−1 600 000 рублей.
Перечислены китайские автобренды, которые больше всего интересуют россиян Сколько автомобилей Exeed произвели на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье «Автотор» запустил новый конвейер: там пропишется суббренд CheryДешевле на 925 000 рублей можно купить кроссовер Voyah в исполнении Free Sport Edition, на 360 000 рублей — «базовый» седан i-Pro марки Evolute. Также новыми скидками отметился BAIC: кроссовер X55 подешевел на 284 000−314 000 рублей, X75 — на 225 500−361 500 рублей.
Между тем Минпромторг утвердил новый список машин, облагаемых «налогом на роскошь». В него вошли 15 «китайцев»: «топовые» Li Xiang, Aito, Hongqi, Tank, Voyah и Zeekr.
Самые дорогие китайские седаны
Свежие комментарии