В 2021 году состоялась премьера спорткара Porsche 911 Dakar, который стал первой в истории модели заводской версией, адаптированной к бездорожью. Модель получила версию Rallye Design Package, отсылающую к победоносному Porsche 953, который в 1984 году выиграл ралли-марафон «Париж-Дакар». И в будущем подобных исполнений — и внедорожных, и отсылающих к наследию марки — будет появляться только больше, о чём официально заявил глава немецкого автопроизводителя.
В 2021 году состоялась премьера спорткара Porsche 911 Dakar, который стал первой в истории модели заводской версией, адаптированной к бездорожью. Модель получила версию Rallye Design Package, отсылающую к победоносному Porsche 953, который в 1984 году выиграл ралли-марафон «Париж-Дакар». И в будущем подобных исполнений — и внедорожных, и отсылающих к наследию марки — будет появляться только больше, о чём официально заявил глава немецкого автопроизводителя.
В интервью британскому изданию генеральный директор Porsche Оливер Блюме подтвердил работу компании над новыми версиями в стиле уже созданных модификаций автомобиля.
«У нас есть семейство 911, начиная от модели начального уровня и заканчивая Turbo S. Их дополняют очень спортивные модели GT. И мы подумали, почему бы не добавить к базовым спорткарам и версиям GT исполнение для бездорожья? Очень немногие мировые бренды могут отыскать успешные моменты из прошлого и объединить их с современными технологиями. Но Porsche может. Мы уже выпустили версии 50th edition, 60th edition и Sport Classic, а сейчас рассматриваем возможность создания модификаций, вдохновлённых 1970-х и 1980-х годами. Посмотрим, каким будет рыночный успех версии Dakar — возможно, подобных модификаций будет больше», — отметил Оливер Блюме.
Кроме того, в 2023 году Porsche выпустит ряд новинок, приуроченных к трём юбилеям — 60-летию модели 911, 75-летию автопроизводителя и 80-летию Вольфганга Порше. Ко всем круглым датам сделают специальные версии автомобилей.
Porsche для бедных
Свежие комментарии