На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

НовостиСМИ2

Свежие комментарии

uriush59
Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
НК
Николай Калашников
Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
Г
Герасим
Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Авто - Мото - Новости

Авто-мото

Гибридные формы: бензоэлектрические новинки

Автомобили с ДВС нередко удостаиваются критики за прожорливость и высокий уровень вредных выбросов, а полноценные электрокары — за недостаточную дальнобойность и долгий процесс зарядки. Выходом из этой ситуации кажутся гибридные системы различных типов. Причём далеко не всегда они используются исключительно ради экономии: некоторые модели с такими силовыми установками могут похвастаться впечатляющей динамикой.

Новости СМИ2

Среди недавних премьер — гибридные седаны, лифтбек, универсал, купе и кроссовер из Китая, Германии, Чехии и Соединённых Штатов Америки.

### Yangwang U7 Гибридную версию китайского седана [снабдили](https://motor.ru/news/yangwang-u7-launch-28-03-2025.htm) оппозитным мотором: система типа PHEV основана на турбодвигателе 2.0.
Yangwang

Комбинированная отдача составляет 1306 лошадиных сил и 1680 Нм. Машина может набрать «сотню» за 2,9 секунды (с разряженным аккумулятором — за 4,1) и достичь 270 километров в час, дальнобойность — до тысячи километров.
Yangwang

Уже в «базе» автомобиль получил полноуправляемое шасси, углерод-керамические тормоза и активную гидропневматическую подвеску DiSus-Z.
Yangwang

Автопилот God’s Eye A использует пару чипов Nvidia Drive Orin-X и 32 датчика, среди которых три лидара.
Yangwang

### Audi A5 e-hybrid quattro Седан и универсал [обрели](https://motor.ru/news/new-audi-a5-e-hybrid-quattro-25-03-202...) новую силовую установку.
Audi

Гибридные версии снабжены бензиновой 252-сильной «турбочетвёркой» объёмом 2,0 литра и электродвигателем в корпусе семидиапазонной роботизированной коробки передач S tronic.
Audi

Комбинированная отдача начальной модификации — 299 лошадиных сил и 450 Нм, топовой — 367 сил и 500 Нм. Ускорение до «сотни» требует от 5,1 до 5,9 секунды, максимальная скорость составляет 250 километров в час.
Audi

Номинальная ёмкость аккумулятора — 25,9 киловатт-часа, из них доступно 20,7 кВт*ч. От трёхфазной сети (11 киловатт) батарею можно зарядить за два с половиной часа. Пробег машины на чистом электричестве — до 110 километров.
Audi

### Denza N9 Крупный кроссовер с шестиместным салоном [вышел](https://motor.ru/news/denza-n9-launch-24-03-2025.htm) на домашний рынок. Новинка получила гибридную систему последовательного типа.
Denza

Комбинированная отдача бензиновой «турбочетвёрки» 2.0 и трёх электродвигателей равна 925 лошадиным силам и 1025 Нм. На ускорение до «сотни» требуется 3,9 секунды, максимальная скорость — 230 километров в час.
Denza

Предельная дальнобойность по стандарту CLTC — 1302 километра. Автомобиль обрёл пневмоподвеску с адаптивными амортизаторами, векторизацию тяги и девять ездовых режимов.
Denza

Задние колёса способны поворачиваться в любую сторону для улучшения маневренности и уменьшения диаметра разворота. Машина с клиренсом 222 миллиметра может преодолеть брод глубиной до 550 миллиметров.
Denza

### Karma Amaris Американская компания [показала](https://motor.ru/news/karma-amaris-21-03-2025.htm) купе с гибридной системой типа EREV: продажи начнутся в 2026 году.
Karma

Платформа взята у модели Gyesera, которая, в свою очередь, делит архитектуру с Revero. Новинка продолжает стилистическую концепцию Comet Line, дебютировавшую на Kaveya, но с некоторыми отличиями.
Karma

Производитель особо отмечает 22-дюймовые кованые диски Constellation и выхлопные патрубки в боковых юбках. Четырёхцилиндровый ДВС не связан с колёсами, а играет лишь роль генератора для зарядки батареи.
Karma

Автомобилю обещают ускорение до 60 миль в час (96,6 километра в час) за 3,5 секунды и максималку 265 километров в час.
Karma

### Skoda Superb iV Чешский лифтбек [превратился](https://motor.ru/news/skoda-superb-hatch-phev-17-01-2025.htm) в подзаряжаемый гибрид: ранее в новом поколении силовая установка типа PHEV полагалась лишь универсалу.
Skoda

В состав системы входят 150-сильная «турбочетвёрка» 1.5 TSI, тяговый электродвигатель мощностью 117 лошадиных сил в роботизированной коробке передач DSG и аккумулятор ёмкостью 25,7 киловатт-часа. Комбинированная отдача составляет 204 силы и 330 Нм. Полный привод не предусмотрен.
Skoda

Электроагрегат способен помогать бензиновому мотору или работать отдельно: пробег без запуска двигателя внутреннего сгорания превышает 120 километров. Возможна подзарядка постоянным током до 50 киловатт, при этом восполнение запаса энергии с 10 до 80 % займёт 26 минут.
Skoda

Автомобили с ДВС нередко удостаиваются критики за прожорливость и высокий уровень вредных выбросов, а полноценные электрокары — за недостаточную дальнобойность и долгий процесс зарядки. Выходом из этой ситуации кажутся гибридные системы различных типов. Причём далеко не всегда они используются исключительно ради экономии: некоторые модели с такими силовыми установками могут похвастаться впечатляющей динамикой. Среди недавних премьер — гибридные седаны, лифтбек, универсал, купе и кроссовер из Китая, Германии, Чехии и Соединённых Штатов Америки.

Ссылка на первоисточник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

Селектор