На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Видео: тест-драйв российского вездехода «Шерп» по американским скалам

На YouTube-канале Far from Ordinary опубликовали видеоролик, автор которого продемонстрировал суровые испытания российского вездехода «Шерп». Отечественную машину разрабатывали для преодоления подтопленной болотистой местности. Однако американские блогеры устроили тест-драйв машины в новых для нее условиях.

Заезд прошел по крутым скалам в пустыне Мохаве, которые местные любители бездорожья называют «местом приключений».

На YouTube-канале Far from Ordinary опубликовали видеоролик, автор которого продемонстрировал суровые испытания российского вездехода «Шерп». Отечественную машину разрабатывали для преодоления подтопленной болотистой местности. Однако американские блогеры устроили тест-драйв машины в новых для нее условиях. Заезд прошел по крутым скалам в пустыне Мохаве, которые местные любители бездорожья называют «местом приключений».

Главной особенностью местного ландшафта, который представляет собой каменисто-песчаные внедорожные тропы, являются крутые скользкие уклоны. Конструкция «Шерпа», главная особенность которой заключается в огромных шинах сверхнизкого давления, не рассчитана на подобный рельеф. В связи с этим вездеход забуксовал на первом же препятствии. После изменения давления в покрышках пилоту амфибии удалось въехать на скальный уступ.

Еще одной сложностью для вездехода стало отсутствие управляемых колёс. «Шерп» поворачивает по аналогии с гусеничными машинами, за счет торможения одной из сторон. Несмотря на многочисленные сложности, блогер заявил, что на некоторой части маршрута, такой, как каменистая лестница, амфибия, благодаря своим огромным колесам, справилась не хуже подготовленных внедорожников.

В конце января российский блогер протестировал тяговые характеристики вездехода «Шерп» и Mercedes-AMG G 63. Машины заставили перетягивать канат на рыхлом снегу.

Посмотрите, каким мог бы стать возрожденный ЛуАЗ

 

Ссылка на первоисточник
наверх