Чтобы обычные «Жигули» превратить в модное «авто на батарейках», необязательно устанавливать кучу электроники с датчиками и т. п. «ерундой». Достаточно взять четыре строительных миксера и каждый из них приспособить к «своему» колесу. А что? На агрегатах уже все есть: плавный пуск, регулировка скорости вращения (быстрее, медленнее), реверс (задний ход).
Так что обойдемся без ЭБУ и иных «излишеств».Старого мотора уже нет, но еще придется переделать и привод: он должен стать передним. Задний мост демонтировали, чтоб не мешал устанавливать моторы. Рулевое управление тоже пришлось переделать. Ну что ж: двигатели установили, с подвеской разобрались. А как же управлять «электрокаром»? Будем делать специальный пульт. Кнопки миксеров снимем и вынесем на отдельную панель.
Первичное испытание показало, что все колеса вращаются, причем, шустро. Правда, нажимать приходится на все клавиши одновременно, чтобы съехать с места. Это удалось. А что покажет улица? Машина «привязана» кабелем, питающим электродвигатели, но он достаточно длинный для «полевых экспериментов». Можно поставить и автономный источник – бензиновый генератор, например. Это уже второй этап эксперимента. В итоге получилось что-то типа гибрида. Чем закончились испытания? Смотрите видео!
Свежие комментарии