Сверхтехнологичное предприятие позволит немецкому бренду проводить всевозможные краш-тесты будущих моделей. Стоимость объекта, который строили в течение трех лет, составила сто миллионов долларов (примерно 9,6 миллиарда рублей по текущему курсу). Проводить испытания новых машин будут около ста сотрудников марки.
Сверхтехнологичное предприятие позволит немецкому бренду проводить всевозможные краш-тесты будущих моделей. Стоимость объекта, который строили в течение трех лет, составила сто миллионов долларов (примерно 9,6 миллиарда рублей по текущему курсу). Проводить испытания новых машин будут около ста сотрудников марки.
Новый центр краш-тестов расположен в Ингольдштате. Его спроектировали с учетом будущих стандартов безопасности автомобилей. Испытательный полигон оборудовали современными высокоскоростными видеокамерами, светодиодным освещением, а также несколькими пересекающимися полосами, которые позволят инженерам проводить столкновения моделей под углом 90 градусов.
Для проведения краш-тестов специалисты задействуют более 60 манекенов со 150 датчиками, которые будут выполнять роли от полуторагодовалых детей до взрослых пассажиров весом около ста килограммов. Во время испытаний инженеры воспользуются технологией трехмерного сканирования, которая будет высчитывать уровень деформации автомобилей.
Еще одной современной технологией центра стало компьютерное моделирование, которое позволит специалистам Audi проводить десятки тысяч виртуальных краш-тестов до создания готового прототипа автомобиля. Кроме того, на территории полигона разместили множество стендов для тестирования комплектующих и мастерские.
В середине июня компания Tesla решила испытать электропикап Cybertruck в экстремальных условиях. Для этого прототип модели отправили самолетом в Новую Зеландию.
Распашные двери и цветок в салоне: Audi показала возможного преемника A8
Свежие комментарии