Минский автомобильный завод и российский «Сберавтотех» подписали договор о совместной работе по созданию беспилотного грузового автомобиля. Автономным его планируют сделать изначально, чтобы с конвейера сходил полностью готовый беспилотник, который не придется дооснащать системами автономного вождения.
Эксперты «Сбера» считают, что такой автомобиль будет крайне востребован на рынке в условиях развивающегося тренда на беспилотные перевозки.Минский автомобильный завод и российский «Сберавтотех» подписали договор о совместной работе по созданию беспилотного грузового автомобиля. Автономным его планируют сделать изначально, чтобы с конвейера сходил полностью готовый беспилотник, который не придется дооснащать системами автономного вождения. Эксперты «Сбера» считают, что такой автомобиль будет крайне востребован на рынке в условиях развивающегося тренда на беспилотные перевозки.
Ранее системы беспилотного управления, за создание которых отвечает «Сбер», тестировали только на легковых автомобилях — в Москве по дорогам ездила автономная Kia Ceed. Теперь же эти системы лягут в основу беспилотного грузовика.
Соглашение подписали еще 5 октября, однако известно об этом стало лишь сейчас. Объем инвестиций не раскрывается, равно как и детали сделки. Пока известно лишь, что первой моделью станет двухосный седельный тягач МАЗ-54402L. Поставлять его в первую очередь планируют на российский и белорусский рынки, в дальнейшем тягач должен появиться и в других странах СНГ.
Ранее стало известно, что на одной из российских трасс уже в ближайшее время появятся беспилотные грузовики.
Правительство России уже добрило введение экспериментального режима на трассе М-11 «Нева» и согласилось взять на себя все юридические риски, связанные с экспериментом. 9 машин, которые могут ездить без водителя
Свежие комментарии