Авто-мото

Porsche GT1 – Zakspeed

Когда ты в первый раз видишь Porsche GT1 – это запоминается. Мой первый опыт был в музее: идеальный свет, натёртые до блеска панели и табличка “не трогать руками”. Но настоящий ... Читать далее

Запись Porsche GT1 – Zakspeed впервые появилась Lowdaily - Automotive Society.

Когда ты в первый раз видишь Porsche GT1 – это запоминается.

Мой первый опыт был в музее: идеальный свет, натёртые до блеска панели и табличка “не трогать руками”. Но настоящий шок приходит тогда, когда ты видишь его вживую, в паддоке, где-то между прогретыми моторами, запахом бензина и шорохом сликов по асфальту.

Так произошло и со мной – на DUBAI автодроме, среди оживления пит-лейна, я вдруг оказался лицом к лицу с зелёным Porsche GT1 в ливрее Jever.

Немного истории

Porsche GT1 — не совсем “911”. Это омологационный монстр, построенный под правила GT1 в 1990-х. Версия Evo, которую я увидел, – это автомобиль 1997 года, участвовавший в FIA GT Championship. Ливрея Jever принадлежала команде Zakspeed Racing, одной из немногих частных команд, получивших доступ к таким автомобилям.

Особенности автомобиля

Двигатель: 3.2-литровый оппозитный твин-турбо мощностью около 600 л.с.
Кузов: карбоново-кевларовый монокок, выведенный на аэродинамический максимум конца 90-х
Привод: задний, с секвентальной коробкой передач
Разгон: 0–100 км/ч за 3,3 секунды
Максимальная скорость: более 330 км/ч
Уникальность: всего построено около 20 экземпляров в разных конфигурациях — дорожных и гоночных

Ливрея Jever

Один из самых узнаваемых образов в истории GT1.

Зелёный цвет — фирменный оттенок немецкого пивного бренда Jever, который спонсировал гоночную команду Zakspeed в сезоне 1997 года. Это не просто декор – это настоящая часть автоспортивной культуры 90-х, с налётом бунтарства и энергии того времени. Видеть эту ливрею сегодня – как наткнуться на живую открытку из прошлого.

Личное впечатление

Фотографируя эту машину, я ловил себя на том, что не верю, что это происходит не через стекло, не в музее, не в книге, а прямо сейчас, рядом. GT1 всегда были мечтой на расстоянии — но только не в этот день. Теперь в моем списке автомобилей которые я снял есть такая жемчужина.