Шведская марка напомнила, что EM90 — не первый MPV в ее истории, опубликовав свежую серию тизеров. На них электрокар соседствует с минивэном Volvo Duett, который впервые вышел на рынок в середине прошлого века. Насколько можно судить по трем размытым картинкам, пропорции у моделей похожи, но этим сходство между автомобилями из разных эпох наверняка ограничится.
Шведская марка напомнила, что EM90 — не первый MPV в ее истории, опубликовав свежую серию тизеров. На них электрокар соседствует с минивэном Volvo Duett, который впервые вышел на рынок в середине прошлого века. Насколько можно судить по трем размытым картинкам, пропорции у моделей похожи, но этим сходство между автомобилями из разных эпох наверняка ограничится.
Volvo Duett был создан в 1953 году стараниями инженера Эрика Скуга на базе модели PV445. Название намекало на возможность использовать его в двух сферах жизни — как в рабочей, так и в семейной. В ассортименте было несколько версий, включая пассажирский универсал и развозной фургон.
Duett оказался востребованным на рынке. За 16 лет производства Volvo продала по всему миру более 100 тысяч экземпляров. В 1969 году модель была снята с производства, но дала начало знаменитой линейке универсалов Volvo.
Что касается современного минивэна, то он будет полностью электрическим. Внешность EM90 уже раскрыта благодаря Минпромторгу КНР, а базой для него послужит модель 009 марки Zeekr, которая, как и Volvo, принадлежит автогиганту Geely. На старте EM90 будут продавать в шестиместном варианте с двумя электромоторами, пиковая отдача которых составит 544 лошадиные силы.
Ожидается, что тяговая батарея CATL обеспечит вэну до 820 километров хода по китайскому циклу CLTC.Китайский рынок станет основным для EM90, где популярны большие машины с богатым оснащением. Там же будет налажена сборка.
Забытые концепт-кары: Volvo VCC
Свежие комментарии