Обновленный Volkswagen Talagon составит компанию новому Терамонту
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"Китайский Talagon — самый крупный кроссовер в глобальном модельном ряду марки Volkswagen. Технически это ближайший родственник знакомой нам модели Teramont, но производством этих двух машин в КНР занимаются разные заводы: Talagon — продукт СП FAW Volkswagen, а Teramont сходит с конвейера СП SAIC Volkswagen.
Талагону сейчас исполнится четыре года, и в китайской сертификационной базе уже появилась его обновленная версия."},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1777/177752/XmJfxvqq6G.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1777/177752/nLcXS0jyqg.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Главное изменение — другое выражение лица с большим воздухозаборником в бампере и заглушкой на месте основной решетки радиатора. Установлены новые бамперы, появились другие фары и задние фонари. С новым оперением длина Талагона выросла на 16 мм, до 5168 мм. Ширина прежняя (2002 мм), высота стала меньше на 3 мм (1792 мм). Сразу предусмотрен вариант R-Line с более агрессивными бамперами. Фотографий интерьера в сертификационной базе традиционно нет.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1777/177752/ywaHxrYgPN.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Ожидается, что обновленный Talagon увидит свет сразу после Терамонта второго поколения, который будет официально представлен до конца первого квартала. Этот кроссовер под названием Volkswagen Teramont Pro был сертифицирован еще в сентябре прошлого года, и тоже с версией R-Line в комплекте. Он сразу на 106 мм длиннее предшественника (теперь 5158 мм), но обновленному Талагону все же уступает.
Ширина — 1991 мм (плюс 2 мм), высота — 1788 мм (плюс 15 мм). Колесная база у всех перечисленных кроссоверов одинаковая: 2980 мм."},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1777/177752/8SM2bGlHgy.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Важно, что и новый Teramont Pro, и обновленный Talagon будут иметь свежую технику. Флагманская турбошестерка 2.5 (299 л.с.) исчезнет: Volkswagen прекратил производство таких двигателей VR6 в декабре прошлого года. У кроссоверов останется только турбочетверка 2.0 TSI, но это будет мотор EA888 уже пятого поколения, главные особенности которого — штатный стартер-генератор («мягкий» гибрид) и турбокомпрессор с изменяемой геометрией направляющего аппарата. Машинам с передним приводом достанется версия мощностью 214 л.с., а полноприводным кроссоверам — вариант с отдачей 272 л.с. (на уходящие модели ставят двигатели мощностью 186 или 220 л.с.).
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1777/177752/WhcCeFmNyZ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Официальные презентации нового кроссовера Volkswagen Teramont Pro и обновленной модели Volkswagen Talagon должны состояться в ближайшие месяцы.
"}]
Свежие комментарии