Внедорожник M-Hero I получил новую комплектацию для России

Внедорожник M-Hero I получил новую комплектацию для России

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Монструозный китайский внедорожник M‑Hero I (на родине он называется Mengshi M‑Hero 917) официально присутствует на российском рынке с февраля 2024 года, однако за это время так и не стал бестселлером сегмента люксовых SUV.

Частично в этом виновата небольшая известность бренда среди российских покупателей, а частично — его высокая цена. Импортируемая липецким Моторинвестом машина до недавнего времени предлагалась в России в единственной богатой комплектации, которую на старте продаж оценили в 16 млн рублей.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179172/2tgsBsrX7I.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Теперь российский офис бренда M‑Hero решил пересмотреть ценовую политику. Представлена новая, более доступная комплектация модели Limited Edition, стоимость которой начинается с 8 млн рублей. Она составила компанию прежней комплектации, получившей имя Brave, которую сейчас на сайте марки оценивают в 15 млн рублей (с учетом скидочных программ).

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179172/Pw3zxA2FFy.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Визуально Limited Edition ничем не отличается от внедорожника в версии Brave. Это все тот же брутальный рамный джип с угловатым пятиметровым кузовом, просторным пятиместным салоном и пневмоподвеской.

Экономия по большей части скрыта в силовой установке автомобиля. Если старшая комплектация M-Hero I комплектуется последовательной гибридной установкой с тремя электромоторами и бензиновым генератором 1,5 л, суммарной мощностью 816 л.с. и 1050 Нм, то в версии Limited Edition гибридная система имеет двухмоторный полный привод и турбомотор объемом 1,5 л суммарной отдачей 544 л.с. и 700 Нм. Плюс обе версии имеют разную емкость батарей: у Limited Edition она составляет 42,9 кВт·ч, что обеспечивает внедорожник запасом хода 700 км по циклу WLTP, а у комплектации Brave — 65,8 кВт·ч при запасе хода 750 км.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179172/svJwHk3JY5.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1791/179172/qrutwBRXAa.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Еще «лимитированный» M-Hero лишен ряда опций. Из богатого списка опций комплектации Brave, включающего двухзонный климат-контроль, электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов, 15,6-дюймовый тачскрин медиасистемы и даже полноуправляемое шасси с режимом Crab Mode, исключены экран для переднего пассажира, система автопарковки, проекционный дисплей, система ночного видения, интеллектуальная система ароматизации и массажер в креслах. Зато появились недоступные топовой машине доводчики дверей и подогрев руля.

Купить M-Hero I Limited Edition можно уже сейчас. Правда, далеко не у всех дилеров есть в наличии такая версия. Зато у них есть много уцененных прошлогодних машин в топ-исполнении Brave. Некоторые автосалоны предлагают такие внедорожники за 9,9 млн рублей.

"}]