Грузовики оборудованы 430-сильным мотором Weichai, работающем на сжиженном метане, а также механической трансмиссией Fast Gear китайского производства. Емкости для хранения газа для грузовиков изготовила фирма Ayan. При этом кабина разработана инженерами Volvo, которую шведы передали китайским партнерам.
Грузовики оборудованы 430-сильным мотором Weichai, работающем на сжиженном метане, а также механической трансмиссией Fast Gear китайского производства. Емкости для хранения газа для грузовиков изготовила фирма Ayan. При этом кабина разработана инженерами Volvo, которую шведы передали китайским партнерам.
При разгоне до 152 километров в час обороты двигателя составляют всего полторы тысячи оборотов в минуту. Этого удалось добиться за счет того, что газовый двигатель тягача не оснащен заводским ограничителем. Большинство подобных грузовиков, доступных в России, имеют ограничение скорости в 90 километров в час.
Представлен уникальный тягач Ford: он выйдет ограниченным тиражом Российские перевозчики назвали минусы китайских тягачей Mercedes Перевозчик назвал проблемы тягачей Sitrak после 350 тысяч км в РоссииНесмотря на скоростные характеристики, российские дистрибьюторы китайских тягачей ставят на машины ограничитель скорости на отметке в 105 километров в час. При этом покупатели грузовиков могут самостоятельно убрать все ограничения.
В начале марта в Россию привезли китайские тягачи Shacman. Главной особенностью машин являются спальные места огромных размеров.
Дворцы на колесах: современные супергрузовики
Свежие комментарии